1 解答
十一月 28, 2022
09:43 PM
本质上讲内管(横管)采用共E极或共C极是一样的,都能等效为同一电路,拓扑上不存在区别。
但在器件设计上或驱动电路设计上有些许差别:
- 在器件封装内部,需要通过绑定线、DCB覆铜,额外铜排来连接IGBT芯片和二极管芯片。因此每个封装需要根据芯片布局的不同,出线/安装的方式来选择最佳的产品方案(共E or 共C);两种方案都存在于英飞凌产品中;
- 不管共E还是共C,大多数情况两个IGBT都是要独立驱动的。但在一些特殊设计上,共E极电路可以共用一路驱动,可以使驱动电路更加简单,仅见于小功率应用。
整体来看,共E和共C大同小异,都能满足T型三电平的设计要求。
1 回复
十一月 28, 2022
09:43 PM
本质上讲内管(横管)采用共E极或共C极是一样的,都能等效为同一电路,拓扑上不存在区别。
但在器件设计上或驱动电路设计上有些许差别:
- 在器件封装内部,需要通过绑定线、DCB覆铜,额外铜排来连接IGBT芯片和二极管芯片。因此每个封装需要根据芯片布局的不同,出线/安装的方式来选择最佳的产品方案(共E or 共C);两种方案都存在于英飞凌产品中;
- 不管共E还是共C,大多数情况两个IGBT都是要独立驱动的。但在一些特殊设计上,共E极电路可以共用一路驱动,可以使驱动电路更加简单,仅见于小功率应用。
整体来看,共E和共C大同小异,都能满足T型三电平的设计要求。