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みなさん、こんにちは。 以下の質問にお答えください。i)IU、IV、およびIWの電流は、良好な電流検出では同じであり、なぜ私がこの質問をしているかというと、低速では3つの電流値が同じですが、高速では3つの電流値が異なるからです。 たとえば、IU=4A、IV=10A、IW=14A の場合、これらの値は mce designer に表示されます。 すでに私はスピードランプアップ中にゲートキルが発生することについて尋ねました。 親切に2つの質問の解決策を与えてください

smartconx_target@Q!w2e3r4t5y6u7i8o9p0||/t5/Motor-Control-ICs/gate-kill-error-in-imc101t-f048/td-p/680260

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電流IU、IV、およびIWは、これらの電流は高速で同じではないと予想されます。 これは、電流が WM_MOTOR_CONTROL_01 巻線のさまざまなポイントで測定され、電流間の位相差によって異なる電流値になるためです。 低速では、電流間の位相差が小さくなり、電流値が類似します。 ただし、高速では電流間の位相差が大きくなり、電流値に違いが生じます。

速度ランプアップ時のゲートキルエラーに関しては、この問題はいくつかの要因によって引き起こされる可能性があります。 考えられる理由の1つは、電流 EVAL_PASCO2_SENSOR が正しく較正されていないため、電流測定が不正確になり、ゲートキル機能がトリガされることです。 別の考えられる理由は、 WM_MOTOR_CONTROL_01 パラメータが正しく設定されていないため、 WM_MOTOR_CONTROL_01 制御が正しく行われず、ゲートキル機能がトリガーされることです。

速度ランプアップ時のゲートキルエラーを解決するには、次の手順を試してください。

  • 現在の EVAL_PASCO2_SENSOR キャリブレーションをチェックし、 EVAL_PASCO2_SENSOR が正しくキャリブレーションされていることを確認します。
  • WM_MOTOR_CONTROL_01パラメータをチェックし、パラメータが正しく設定されていることを確認します。MCE Designer ツールを使用して、 WM_MOTOR_CONTROL_01 パラメータを設定し、 WM_MOTOR_CONTROL_01 制御アルゴリズムを調整できます。
  • ゲート EVAL_100W_DRIVE_CFD2 回路をチェックし、回路が正しく設計されていることを確認してください。 推奨されるゲート 回路設計については、IMC101T-F048データシートおよびiMOTION統合WM_MOTOR_CONTROL_01 EVAL_100W_DRIVE_CFD2制御設計ガイドを参照してください。
  • POWER_DRILL2GO電源電圧をチェックし、電圧が推奨範囲内にあることを確認します。推奨範囲外の電圧は、ゲートキル機能がトリガする可能性があります。
  • ファームウェアをチェックし、ファームウェアが最新であることを確認します。 最新のファームウェアは、インフィニオンのWebサイトからダウンロードできます。

smartconx_target@Q!w2e3r4t5y6u7i8o9p0||/t5/Motor-Control-ICs/gate-kill-error-in-imc101t-f048/m-p/680310

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こんにちは

WM_MOTOR_CONTROL_01電流IU、IV、およびIWは、3つの異なる相巻線の瞬時電流です。これらの電流の瞬時値は、どの WM_MOTOR_CONTROL_01 速度でも異なります。 非常に低い動作速度では、値はほぼ同じように見える場合があります。

ありがとうございました

スシュルティ

smartconx_target@Q!w2e3r4t5y6u7i8o9p0||/t5/Motor-Control-ICs/gate-kill-error-in-imc101t-f048/m-p/680592

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こんにちは  

私はすでにゲートキルフィルターの時定数を10usecに設定しています。 ゲートキルは2200rpm(最大3000rpm)近くしか発生しませんでした。 内部コンパレータは145A、外部コンパレータは150A(定格WM_MOTOR_CONTROL_01 50A)に設定しました。

私の質問は、なぜ WM_MOTOR_CONTROL_01 の定格電流の300%がかかるのかということです。 同じ WM_MOTOR_CONTROL_01 が中国から輸入されたコントローラー(KLS3000m)で2秒で7218rpmに達しました。 これらの結果から、 WM_MOTOR_CONTROL_01 は問題ではありません。

ゲート EVAL_100W_DRIVE_CFD2 部品番号 - 6EDL04N02PR

MOSFET部品番号-IRF7534pbf

WM_MOTOR_CONTROL_01 PWM周波数-7Khz

ここでこの問題を解決するための解決策を提供し、MCEウィザードファイルを共有しました。

smartconx_target@Q!w2e3r4t5y6u7i8o9p0||/t5/Motor-Control-ICs/gate-kill-error-in-imc101t-f048/m-p/680788

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解決策を与えてください、私はこの問題で一ヶ月間立ち往生しています

smartconx_target@Q!w2e3r4t5y6u7i8o9p0||/t5/Motor-Control-ICs/gate-kill-error-in-imc101t-f048/m-p/681533

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https://community.infineon.com/t5/Motor-Control-ICs/speed-ramp-rate/m-p/669855#M3490

smartconx_target@Q!w2e3r4t5y6u7i8o9p0||/t5/Motor-Control-ICs/gate-kill-error-in-imc101t-f048/m-p/680631

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こんにちは

WM_MOTOR_CONTROL_01が正しく動作するためには、WM_MOTOR_CONTROL_01パラメータと電流検出パラメータを適切に設定する必要があります。共有されたファイルから、磁束推定器の時定数と現在の入力スケーリング パラメーターが変更されていることがわかります。

1)添付文書には、 WM_MOTOR_CONTROL_01 パラメータを測定するための詳細が記載されています

https://www.infineon.com/dgdl/Infineon-How-to-Measure-Motor-Parameters-ApplicationPresentation-v01_0...

2) 入力電流スケーリングを H/w デザインに従って更新してください

3)定常状態での動作モードでの電流波形を共有してください。

 

よろしくお願いいたします

 

smartconx_target@Q!w2e3r4t5y6u7i8o9p0||/t5/Motor-Control-ICs/gate-kill-error-in-imc101t-f048/m-p/681622

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こんにちは

1.提供された詳細から、測定された WM_MOTOR_CONTROL_01 電流値は過電流トリップレベル内にあることがわかります。
ただし、瞬時電流値は、非常に短い期間、 WM_MOTOR_CONTROL_01 過電流トリップ・レベルを超えている可能性がありますが、MCEDesignerではキャプチャされませんでした。
2. ゲートキルフィルタの時定数を増やすことを検討します(MCEウィザードの質問番号:94)。 Gatekill トリガーの最大値は 10uSec です。
OCP信号は、OCP障害が確認される前に、指定された時間以上持続する必要があります。
注意: このパラメータ値を大きくすると、指定した値よりも短い期間、過電流状態でも障害が発生しず、コンポーネントの損傷につながる可能性があります。
したがって、電流が常に安全な動作制限内にあることを確認してください。

上記の速度でランプアップすることは、アプリケーションとハードウェアがサポートしている場合にのみ可能です。

それがお役に立てば幸いです。 他に質問があれば教えてください。

感謝

スシュルティ

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